Оборудование С3-Picasso

Индекс материала
Оборудование С3-Picasso
Система помощи при парковке
Регулятор скорости автомобиля
Ограничитель скорости автомобиля
Освещение - Сигнализация
Внутреннее освещение
Аудиосистема - Навигационная система - Инфо о скорость
Кондиционер
Приборная панель - Дисплей - Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
Сигнализация
Все страницы

Класс!

Страница 1 из 10

Электрическая архитектура

МультиплексированиеЭлектрическая архитектура автомобиля предоставляет следующие услуги :

Связь и функционирование различных элементов системы
Диагностику, телекодирование или телезагрузку компьютеров

Электрическая архитектура состоит из следующих сетей :

CAN IS, соединяющая блоки управления силовым агрегатом и шасси
CAN CAR, объединяющая органы: датчик дождя, тревожную сигнализацию, блок автошколы и системы безопасности
CAN confort, осуществляющая интерфейс человека с оборудованием комфорта (телематика, кондиционирование и т. д.)
Сеть LIN
CAN DIAG, позволяющей выполнять телезагрузку некоторых компьютеров сети CAN
DIAG ON CAN, позволяющей проводить телезагрузку, телекодирование и диагностику систем автомобиля

Структурная схема

Метка	Обозначение
BSI1	Интеллектуальный коммутационный блок
C001	Разъем для прибора диагностики
A	Компьютеры сети CAN CONFORT
B	Компьютеры сети CAN CAR
C	Компьютеры сети CAN IS
CAN DIAG	Сеть CAN DIAG
D	Компьютеры сети CAN IS подсоединены к линии «просыпания» дистанционного управления (RCD)

Интеллектуальный коммутационный блок BSI

(1) Интеллектуальный сервисный модуль (СМ). Интеллектуальный коммутационный блок (BSI ) является «сердцем» системы электрооборудования с мультиплексной связью. Интеллектуальный коммутационный блок состоит из механического интерфейса, электронной карты на базе микроконтроллеров и программного интерфейса, выполняющего следующие функции :

Функции межсетевого шлюза для различных мультиплексных сетей
Функции межсетевого шлюза для проводных и мультиплексных связей
Функции диагностики
Получение информацию от датчиков
Распределение и защита электропитания устройств, связанных с блоком BSI1
Управление диалоговыми протоколами мультиплексных связей ; CAN и LIN

Коммутационный блок двигателя BSM

Блок системного интерфейса двигателя осуществляет защиту и распределение питания на различные узлы через реле, обычные предохранители и предохранители, рассчитанные на максимальную силу тока. Коммутационный блок двигателя состоит из двух совмещенных модулей :

Модуль 2 : Модуль, включающий в себя электронную плату, предохранители и реле
Модуль 3 : Модуль, включающий в себя предохранители, рассчитанные на большой ток

Основные функции коммутационного блока двигателя заключаются в следующем :

Распределение энергоснабжения между различными системами в моторном отсеке
Включение определенных исполнительных механизмов в моторном отсеке
Обеспечивать передачу напряжения в блок предохранителей салона и в интеллектуальный коммутационный блок
Выполнение коммуникационных функций в системе мультиплексной связи CAN CAR
Прием сигналов от датчиков, работающих в подкапотном пространстве

Разъем для прибора диагностики

(4) Разъем для прибора диагностики. Диагностический разъем расположен за отверстием для доступа к предохранителям на панели приборов. Присоединив к диагностическому разъему диагностический прибор, можно осуществлять следующие операции :